Dnes proběhne soud o informace o útočných rámech na policejních vozech

Kverulant se dlouhodobě zajímá o problematiku používání těchto rámů na policejních vozidlech. Organizace opakovaně žádala o poskytnutí dokumentů týkajících se homologace a bezpečnostních testů těchto rámů, konkrétně:

• Rozhodnutí o schválení technické způsobilosti hromadné přestavby pro vozy Kodiaq
• Rozhodnutí o schválení technické způsobilosti hromadné přestavby pro vozy Octavia
• Dokumentaci o certifikované zkoušce při vysokorychlostním nárazu dle EHK 96 pro vůz Škoda Kodiaq s rámem
• Dokumentaci o certifikované zkoušce při vysokorychlostním nárazu dle EHK 96 pro vůz Škoda Octavia s rámem

Ministerstvo vnitra však tyto dokumenty odmítlo poskytnout s odůvodněním, že obsahují obchodní tajemství a důvěrné informace výrobce. Kverulant s tímto odmítnutím nesouhlasil a podal několik stížností a odvolání. Když ani ty nevedly k poskytnutí požadovaných informací, rozhodl se obrátit na soud.
Kverulant dlouhodobě kritizuje používání těchto rámů, které považuje za nebezpečné pro ostatní účastníky silničního provozu, zejména chodce a cyklisty. Organizace také poukazuje na to, že tyto rámy pravděpodobně nemají řádnou homologaci pro provoz na pozemních komunikacích a jejich používání může být v rozporu s evropskými předpisy.  Trubkové rámy jsou již od roku 2009 zakázané nejen v České republice, ale v celé Evropské unii, a to nařízením číslo 78/2009. A zřejmě ne náhodou je žádný policejní sbor evropské země u hlídkových vozů, které najedou na silnicích z principu opravdu hodně kilometrů, nepoužívá.

Soudní jednání, které se uskuteční dnes odpoledne v místnosti č. 366 Městského soudu v Praze na Slezské 3, je dalším krokem v právním sporu o transparentnost a bezpečnost používání těchto kontroverzních policejních vozidel. Kverulant doufá, že soud přiměje Ministerstvo vnitra k poskytnutí požadovaných dokumentů, což by mohlo vést k důkladnějšímu přezkoumání bezpečnosti a legálnosti používání útočných rámů na policejních vozech.