Autor filmu ako prvý spomína „hlavných hrdinov“ tragédie: letcov 229. letky ukrajinského letectva, tip lietadla, ktoré zostrelilo Boeing – SU-25, identifikačné čísla 4 lietadiel, ktoré v tom čase operovali vo vzdušnom priestore a nachádzali sa v bezprostrednej blízkosti od Boeingu – 06, 07, 08 a 38. Presne uvádza, že malajzijský Boeing bol zostrelený stíhačkou SU-25 s číslom 08. Nazval aj meno letca, ktorý pilotoval toto lietadlo – podplukovník Dmitro Jakacuc. Dokonca uvádza taký neuveriteľný paradox: malajzijský Boeing bol zostrelený 17. júla a už na druhý deň podplukovník Dmitro Jakacuc vycestoval na dovolenku do Spojených arabských emirátov, kde sa nachádza aj v súčasnosti. Je na dovolenke už takmer 5 mesiacov. Z ničoho nič, počas vojny, Ukrajina už nepotrebuje služby skúseného pilota a poslala ho do SAE! Hneď na druhý deň po zostrelení Boeingu.
Autor filmu uvádza aj ďalšie „perličky.“ Malajzijský Boeing 17. júla „virtuálne sprevádzala“ ukrajinská letecká dispečerka Anna Petrenková. Taktiež na druhý deň si vzala dovolenku, z ktorej sa taktiež dodnes nevrátila... A kam išla? Aká náhoda! Presne ako pilot stíhačky SU-25 odletela do Dubaju – tým istým lietadlom. Obaja sú dodnes tam – dlhodobá dovolenka...
Andrej Karaulov pomenoval aj príčiny, prečo ukrajinskí letci zostrelili Boeing. Jednoducho ho pomýlili s lietadlom, na ktorom sa zo zahraničnej cesty mal vracať ruský prezident Vladimír Putin. Bol to podobný tip lietadla, bolo „vymaľované“ dosť podobným štýlom, letelo v takmer rovnakom čase a takmer rovnakým smerom...
Novinár pomenoval aj objednávateľov tohto strašného zločinu. Samozrejme, zainteresovaných bolo viac, ale boli aj „hlavní hrdinovia“, ktorí všetko riadili. Autor filmu na základe výpovedí svedkov a analytikov uvádza, že to boli dvaja starí kamaráti – známi miliardári, oligarchovia – Kolomojskij a Chodorkovskij, ktorí túto akciu objednali a „zasponzorovali“.
Svedkovia a analytici pomohli dokresliť celú epizódu zostrelenia Boeingu. Najprv stíhačka s číslom 08 ostreľovala kokpit: pilot stíhačky sa v prvom rade snažil zlikvidovať pilotov Boeingu – aby nestihli oznámiť, čo sa deje, že na Boeing útočí neznáma stíhačka a pod. Cieľ bol jediný: aby sa na zemi nedozvedeli, že Boeing zostrelilo lietadlo, nie nejaký Buk alebo niečo iné. Aby sa dalo obviniť povstalcov alebo Rusko. Ruské lietadla v tom priestore neoperovali a povstalci nemajú žiadne zbrane, aby dokázali zostreliť Boeing. Preto treba bolo hneď umlčať pilotov Boeingu. Hneď na to stíhačka vypustila raketu a dorazila Boeing...
Svedkovia tvrdia, že stíhačka, ktorá zostrelila Boeing, ešte nejaký čas krúžila nad miestom tragédie. Predpokladajú, že pilot nakrúcal zábery pádu Boeingu, aby cynicky zdokumentoval pre „šéfov“, že ich rozkaz splnil do bodky...
Autor filmu prezentuje hlavnú príčinu zostrelenia Boeingu. Vladimír Putin sa z Latinskej Ameriky mal vracať približne tou istou cestou a v tom istom čase, ako aj malajzijské lietadlo. Prezidentské lietadlo malo pristať v Rostone-na-Done. Kolomojskij a spol. zorganizovali sprisahanie a chceli ho zlikvidovať. Na poslednú chvíľu včak, ako sa to často stáva, prezidentské lietadlo trochu zmenilo smer... Kolomojského o tom nestihli informovať...
Experti odmietli tvrdenia niektorých analytikov a médií, že stíhačka SU-25 nemohla operovať v takej výške, nemohla sa priblížiť k Boeingu. Ex-veliteľ ruského letectva Petr Dejnekin hovorí, že nie je v tom žiadny problém. Treba iba hermeticky utesniť kokpit a zabezpečiť pilota kyslíkom. Tak sa stíhačka dostala k Boeingu.
Viaceré dôkazy, názov ukrajinskej letky, identifikačné čísla stíhačiek, mená letcov, dispečerov a iných aktérov tragédie nazval ešte poldruha mesiaca predtým vo svojom filme „Prerušený let“ ďalší ruský televízny novinár Arkadij Mamontov. Karaulov doplnil fakty uvedené v tom filme. Vysvetľuje, prečo práve pozostatky pilotov Boeingu nechcú odovzdať príbuzným. Potom už nebudú žiadne otázky: boli zastrelení z guľometu stíhačky. Celý svet sa dozvie pravdu. Potom treba bude hneď pochovať všetky verzie o povstalcoch a Bukoch!
Nie je presvedčený, či letec stíhačky a dispečerka ešte žijú. Možno práve preto mlčia a akože sa skrývajú – je možné, že ich už dávno zlikvidovali. Kto potrebuje svedkov? Predpokladá, že izraelské tajné služby prišli k nejakým informáciám. Ako inak vysvetliť taký fakt? Izrael 28. augusta – mesiac po tragédie Boeingu – Kolomojskému zakázal vstup na svoje územie. Prečo židovský štát z ničoho nič zakázal vstup človeku židovskej národnosti?..
Tvrdí, že Malajziu vylúčili z vyšetrovacej komisie práve preto, že sa snažila vypátrať pravdu – ale viacerí v USA, EÚ a na Ukrajine to vôbec nechcú... Je presvedčený, že členovia tejto komisie z Austrálie, Belgicka, Holandska a Ukrajiny, samozrejme, už dávno poznajú vinníkov tragédie, ale robia všetko, aby sa to svet nedozvedel. Ale na druhej strane je taktiež presvedčený, že onedlho svet spozná celú pravdu...
